Effectuer une croisière sur le Nil en Egypte c'est un peut participer soi-même à l'histoire de ce pays. C'est également comprendre l'esprit qui pouvait exister aux différentes époques qui l'ont traversées imperturbable.
Le Nil a été la principale voie de communication et de déplacement tout au long de l'histoire ancienne de l'Egypte, et les voyageurs, qu'ils aient été Rois, commerçants, militaires, explorateurs ou plaisanciers l'on tous emprunté .
Si aucune dahabieh n'a jamais transporté d'Ancien Romains , d'anciens Grecs ni même de Pharaons.., la dahabieh fut bien le voilier dédié a la plaisance et aux expéditions et ce pour le moins jusqu'à l'arrivée des bateaux a vapeur. Equipée de deux grandes voiles latine, l'équipage de la dahabieh, lui , était équipé de rames afin de pourvoir au manque de vent qui fait parfois défaut dans le grand sud.
Couverte par un appartement, composé de cabines et d une grande suite et lui meme couvert par un pont aménagé, la configuration na pas beaucoup changé, a part peut etre l'électricité qui permet d'avoir l'eau chaude pour les pièces d'eau et d'ajouter ainsi au confort de cette ancienne modernité. Si la date de départ de la dahabieh était connue, beaucoup moins l'était celle de sont arrivée et c'est dans se sens que la navigation en dahabieh était l'apanage d'une classe aisée dont le luxe était de pouvoir s'offrir du temps , celui d'une croisière a la voile en Egypte sur le Nil.
To take a cruise on the Nile in Egypt it is possible to participate oneself in the history of this country. It is also to understand the spirit that could
exist at different times that crossed it imperturbable ...
The Nile has been the main channel of communication and travel throughout the ancient history of Egypt, and travelers, whether they were Kings, merchants,
military, explorers or boaters all borrowed.
If no dahabieh has ever transported ancient Romans, ancient Greeks or even Pharaohs ... in ancient times, (and for good reason, the dahabieh did not exist
yet except in the minds of zealous tour operators) the dahabieh was indeed the sailboat in the 19th and 20th century, dedicated to sailing and expeditions and at least until the arrival of
steamers.
Equipped with two large Latin sails, the crew of the dahabieh, it was equipped with oars to provide the lack of wind that is sometimes lacking in the
great south.
Covered by an apartment, consisting of cabins and a large suite, itself covered by a lounge deck, the configuration has not changed much, except perhaps
the electricity that allows for hot running water and add to the comfort of this ancient modernity and even today a dahabieh does not have a propulsion engine. If the date of departure of the
dahabieh was known, much less was the date of arrival and it is in this sense that navigation in dahabieh was the prerogative of a wealthy class whose luxury was, besides the fact of to have this
type of sailboat in Egypt, to be able to afford time, the time of a sailing cruise on the Nile.
